सिभिल इन्जिनियरिङ
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Civil Engineering · ५,१७१ प्रश्न
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सिभिल इन्जिनियरिङ: प्रश्न र उत्तर
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सही: ० / ०
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यदि Fe 415 को M20 कंक्रीट में तनाव में डाला जाता है, तो विकास लंबाई (Ld) की गणना IS 456 के अनुसार कैसे की जाएगी?
सही उत्तर: ख) 0.87fy·φ/(4τbd)
Ld = 0.87fy·φ/(4τbd) के सूत्र का उपयोग करके, Fe 415 बार के लिए विकास लंबाई की गणना की जाती है।
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In railway track, the layer of broken stones placed below and around the sleepers is the:
सही उत्तर: घ) Ballast
Ballast distributes sleeper loads to the formation, holds sleepers in position and provides drainage.
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Railway wheel treads are coned (tapered) mainly to:
सही उत्तर: ख) Keep the wheel set centred on the track and help it negotiate curves
Coning (about 1 in 20) lets the outer wheel run on a larger diameter on curves and recentres the axle on straight track.
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A Bailey bridge is:
सही उत्तर: ग) A portable, prefabricated steel truss bridge that can be assembled quickly
Bailey bridges are modular steel panel trusses, used for emergency and temporary crossings, e.g. after floods or landslides.
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In Nepal, pedestrian suspension and suspended bridges built on trails in the hills are commonly known as:
सही उत्तर: क) Trail bridges
Thousands of trail bridges (suspension and suspended types) provide safe river crossings for rural communities in Nepal.
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In a bridge, the end supports that retain the earth of the approach embankment are called:
सही उत्तर: ख) Abutments
Abutments support the end spans and retain the approach fill; piers are intermediate supports.
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The International Roughness Index (IRI) of a road is expressed in:
सही उत्तर: ग) m/km
IRI is the accumulated suspension motion of a standard vehicle per unit distance, expressed in m/km (or mm/m); lower is smoother.
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Progressive loss of aggregate from the surface of a bituminous pavement is known as:
सही उत्तर: घ) Ravelling
Ravelling is the disintegration of the surface by loss of aggregate, often due to poor bonding, ageing binder or stripping.
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Longitudinal depressions formed in the wheel paths of a flexible pavement due to permanent deformation are called:
सही उत्तर: क) Rutting
Rutting is caused by consolidation or shear movement in the bituminous layers, base or subgrade under repeated loads.
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The upward movement of bitumen to the pavement surface, forming a shiny sticky layer in hot weather, is called:
सही उत्तर: ख) Bleeding
Bleeding results from excess binder or low air voids; ravelling is loss of aggregate, rutting is longitudinal depression in wheel paths.
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