सडक तथा यातायात इन्जिनियरिङ – Highway & Transportation MCQ

सडक तथा यातायात इन्जिनियरिङ: प्रश्न र उत्तर

सही लागेको विकल्पमा थिच्नुहोस्। सही भए हरियो, गलत भए रातो देखिन्छ; ३ सेकेन्डपछि सही उत्तर र व्याख्या देखिन्छ।

सही: ० / ०

301. Medium curing (MC) cutback bitumen is prepared by blending bitumen with:

     कPetrol (naphtha) खHeavy diesel oil गKerosene घWater and emulsifier
     💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)

     छलफल / प्रश्न उत्तरमा गल्ती छ

     पठाउनुहोस्

     टिप्पणी जाँचपछि मात्र देखिन्छ।

302. In the standard penetration test of bitumen, the needle load, duration and temperature are:

     क50 g, 10 seconds, 27 °C ख100 g, 10 seconds, 60 °C ग200 g, 5 seconds, 25 °C घ100 g, 5 seconds, 25 °C
     💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)

     छलफल / प्रश्न उत्तरमा गल्ती छ

     पठाउनुहोस्

     टिप्पणी जाँचपछि मात्र देखिन्छ।

303. The stripping value test of aggregates is used to evaluate:

     कThe hardness of aggregates खThe specific gravity of bitumen गThe shape of aggregates घThe loss of bitumen coating from aggregates in the presence of water
     💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)

     छलफल / प्रश्न उत्तरमा गल्ती छ

     पठाउनुहोस्

     टिप्पणी जाँचपछि मात्र देखिन्छ।

304. The soundness test on road aggregates, using sodium or magnesium sulphate solutions, evaluates their resistance to:

     कImpact खAbrasion by traffic गWeathering action घPolishing
     💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)

     छलफल / प्रश्न उत्तरमा गल्ती छ

     पठाउनुहोस्

     टिप्पणी जाँचपछि मात्र देखिन्छ।

305. The elongation index of aggregates is the percentage by weight of particles whose greatest dimension is more than:

     क1.8 times their mean dimension ख0.6 times their mean dimension ग2.5 times their least dimension घTheir sieve size
     💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)

     छलफल / प्रश्न उत्तरमा गल्ती छ

     पठाउनुहोस्

     टिप्पणी जाँचपछि मात्र देखिन्छ।

306. The angularity number of road aggregates generally ranges from:

     क1 to 100 ख0 for well-rounded gravel to about 11 for highly angular aggregate ग0.6 to 1.8 घ10 to 45 percent
     💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)

     छलफल / प्रश्न उत्तरमा गल्ती छ

     पठाउनुहोस्

     टिप्पणी जाँचपछि मात्र देखिन्छ।

307. In traffic signal design, a 'phase' refers to:

     कThe total time of one cycle खThe amber interval only गThe distance between two signals घThe part of the cycle allocated to a set of non-conflicting movements
     💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)

     छलफल / प्रश्न उत्तरमा गल्ती छ

     पठाउनुहोस्

     टिप्पणी जाँचपछि मात्र देखिन्छ।

308. In parking studies, 'parking turnover' is defined as the:

     कTotal time a vehicle remains parked खNumber of vehicles parked at a particular instant गNumber of vehicles using a parking space in a given period divided by the number of spaces घFee charged per hour
     💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)

     छलफल / प्रश्न उत्तरमा गल्ती छ

     पठाउनुहोस्

     टिप्पणी जाँचपछि मात्र देखिन्छ।

309. Channelisation at an at-grade intersection means:

     कGuiding traffic into definite paths using islands and markings to reduce conflict areas खBuilding an underpass गClosing one approach permanently घInstalling speed humps only
     💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)

     छलफल / प्रश्न उत्तरमा गल्ती छ

     पठाउनुहोस्

     टिप्पणी जाँचपछि मात्र देखिन्छ।

310. A cloverleaf interchange is a type of:

     कAt-grade rotary खSignalised T-junction गPedestrian crossing घGrade-separated intersection for four-leg junctions
     💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)

     छलफल / प्रश्न उत्तरमा गल्ती छ

     पठाउनुहोस्

     टिप्पणी जाँचपछि मात्र देखिन्छ।