सडक तथा यातायात इन्जिनियरिङ – Highway & Transportation MCQ
सडक तथा यातायात इन्जिनियरिङ – सिभिल इन्जिनियरिङ
Highway & Transportation · Civil Engineering · ४०३ प्रश्न
४०३ प्रश्न उपलब्ध। मोड छान्नुहोस्:
सडक तथा यातायात इन्जिनियरिङ: प्रश्न र उत्तर
सही लागेको विकल्पमा थिच्नुहोस्। सही भए हरियो, गलत भए रातो देखिन्छ; ३ सेकेन्डपछि सही उत्तर र व्याख्या देखिन्छ।
सही: ० / ०
-
पavingsिमेन्ट (bitumen) को viscosity grading (VG-10, VG-30, आदि) मा के आधारमा म्यापन गरिन्छ?
सही उत्तर: ग) Bitumen absolute viscosity को म्यापन
VG grading bituminous bitumen को absolute viscosity मा आधारित हुन्छ। अन्य विकल्पहरू सिमेन्ट निर्माणमा प्रयोग हुने गुणधर्मसँग सम्बन्धित छन्।
💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)
-
सडकमा ओव्हरटेकिंग गर्दा, भिडिरहेको सवारीसाधनबाट न्यूनतम दूरी (s) मापन गरिन्छ जुन s = 0.7vb + 6 हो, जहाँ vb (vb) मिटर प्रति सेकण्डमा हुन्छ। यदि कुनै सवारीसाधन 80 km/h को गतिमा चलिरहे छ भने, त्यो दूरी (मीटरमा) के होला?
सही उत्तर: ख) 56
समीकरण अनुसार s = 0.7 * 80 * 1.33 + 6 = 71.78 + 6 = 77.78 मिटर हुन्छ। अन्य विकल्पहरू गलत हुन् किनकी उ तिमा गणनाले सही उत्तर दिंदैन।
💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)
-
IRC मा आधारित, पेचमा (curve) डिजाइन गर्दा प्रयोग गरिनेlateral friction को कोएफिसिएन्ट कस्तो हुन्छ?
सही उत्तर: ग) १.०
IRC मा पेच डिजाइन गर्दा lateral friction को कोएफिसिएन्ट १.० ले निर्धारण गरिएको छ। अन्य विकल्पहरूले यो मानलाई सही रूपमा प्रतिनिधित्व गर्दैनन्।
💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)
-
Karnali Highway ले Surkhet लाई केसँग जोड्छ?
सही उत्तर: क) डोल्खा
Karnali Highway Surkhet लाई डोल्खासँग जोडिएको छ। म्यादी, ब्यापार र तिहार यो राजमार्गको उद्देश्य नभएकाले यो सही उत्तर हो।
💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)
-
लचिलो सडक (flexible pavement) मा गाडीको भार subgrade मा कसरी हस्तान्तरण हुन्छ?
सही उत्तर: घ) दबावको माध्यमबाट
लचिलो सडकमा गाडीको भार subgrade मा प्रत्यक्ष भार हस्तान्तरणको माध्यमबाट मात्र हस्तान्तरण हुन्छ। अन्य विकल्पहरू सम्भौतिकता राख्दैनन्।
💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)
-
निम्नमा दिइएको सडक सतहहरू मध्ये, सम्भावित भन्दा माथिको ढलान (camber) को लागि के आवश्यक छ?
सही उत्तर: ख) एस्फाल्ट सतह
एस्फाल्ट सतहमा सम्भावित भन्दा माथिको ढलानको आवश्यकता हुन्छ। कंक्रीट, चोट्टा र ग्रेनाइट सतहहरूमा यस आवश्यकता हुँदैन।
💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)
-
IRC (भारतीय सड़क निर्माण संस्थान) मास अनुसार, समतल र ढिलो भूभागमा सडकको अधिकतम ग्रेडलाई के भनिन्छ?
सही उत्तर: ख) ६%
IRC मास अनुसार, समतल र ढिलो भूभागमा सडकको अधिकतम ग्रेड ६% हो। अन्य विकल्पहरू (४%, ८%, १०%) पूर्ण रूपमा अवास्तविक छन् किन जसले गर्दा यो सही उत्तर हो।
💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)
-
सडक पूर्वाद्रव्य (Asphalt) मा प्रयोग हुने स्ट्रेस कर्सिङ परीक्षणमा सोडियम वा म्याग्नेसीय सल्फेट घोलहरूले के मूल्याङ्कन गर्छन्?
सही उत्तर: घ) रंग स्थिरता
स्ट्रेस कर्सिङ परीक्षणमा, सोडियम वा म्याग्नेसीय सल्फेट घोलहरूले सडक पूर्वाद्रव्यको ‘तागत’ (strength) र ‘टिकाऊपन’ (durability) लाई मूल्याङ्कन गर्छन्। यसले पूर्वाद्रव्य कहिले बिग्रँदैन भन्ने कुरा सुनिश्चित गर्दछ।
💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)
-
IRC अनुसार, रुम्पिङ साइट डिस्टन्स मा चालकको आँखा तह र वस्तुको तह क्रमशः के पुर्छ?
सही उत्तर: क) 1.5 मिटर र 2.4 मिटर
IRC मा रुम्पिङ साइट डिस्टन्समा चालकको आँखा तह 1.5 मिटर, र वस्तुको तह 2.4 मिटर निर्धारण गरिएको हुन्छ। यसले चालकलाई सुरक्षित रूपमा रोक्नको लागि पर्याप्त दूरी प्रदान गर्दछ।
💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)
-
यदि एउटा लेनमा सवारी साधनबीचको औसत समय अन्तर (टाइम हेडवे) २ सेकन्ड छ भने, आवागमनको प्रकार कस्तो हुन्छ?
सही उत्तर: ग) स्टोप-अण्ड स्टप प्रवाह
२ सेकन्डको टाइम हेडवेले सवारी साधनहरू बीचको दूरी र समयको अन्तर देखाउँछ, जसले गर्दा आवागमन ‘स्टोप-अण्ड-स्टप’ (Stop-and-go) हुन्छ। निरन्तर प्रवाहमा समय अन्तर कम हुन्छ।
💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)
यी अभ्यास प्रश्न हुन्, आधिकारिक प्रश्न होइनन्। पाठ्यक्रम, विज्ञापन र नतिजाका लागि सम्बन्धित निकायको आधिकारिक वेबसाइट हेर्नुहोस्। उत्तरमा गल्ती भेटे प्रश्नमुनिको "टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट" मा लेख्नुहोस्।
नमस्ते! पाठ्यक्रम, सामान्य ज्ञान, भाषा परीक्षा वा कुनै प्रश्नको उत्तर बुझ्न सोध्नुहोस्।
AI ले गल्ती गर्न सक्छ। महत्वपूर्ण कुरा आधिकारिक स्रोतमा जाँच्नुहोस्।