नमस्ते · Hello

विद्याधनं सर्वधनप्रधानम्।

सबै धनमध्ये विद्यारूपी धन नै प्रमुख हो।

Of all wealth, the wealth of learning is the greatest.

…

सिभिल इन्जिनियरिङ

सिभिल इन्जिनियरिङ

Civil Engineering · ५,१७१ प्रश्न

सबै विषय निर्माण सामग्री सर्भेक्षण संरचना विश्लेषण र RCC माटो र जग हाइड्रोलिक्स र सिँचाइ लागत अनुमान र निर्माण व्यवस्थापन खानेपानी र सरसफाइ सडक तथा यातायात इन्जिनियरिङ

५,१७१ प्रश्न उपलब्ध। मोड छान्नुहोस्:

सिभिल इन्जिनियरिङ: प्रश्न र उत्तर

सही लागेको विकल्पमा थिच्नुहोस्। सही भए हरियो, गलत भए रातो देखिन्छ; ३ सेकेन्डपछि सही उत्तर र व्याख्या देखिन्छ।

  1. The bearings on an ordinary prismatic compass can usually be read directly to:

    💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)

    टिप्पणी जाँचपछि मात्र देखिन्छ।

  2. To counteract the dip of the magnetic needle in a compass, a small sliding weight is placed on the needle. It is called a:

    💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)

    टिप्पणी जाँचपछि मात्र देखिन्छ।

  3. In a compass traverse, the observed bearings are: AB 50°00', BA 230°00', BC 120°00', CB 302°00', CD 80°00'. Stations A and B are free from local attraction. The corrected bearing of CD is:

    💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)

    टिप्पणी जाँचपछि मात्र देखिन्छ।

  4. In a prismatic compass, the graduated ring:

    💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)

    टिप्पणी जाँचपछि मात्र देखिन्छ।

  5. In chain surveying, which of the following is an obstacle to both chaining and ranging?

    💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)

    टिप्पणी जाँचपछि मात्र देखिन्छ।

  6. The French cross staff, an octagonal brass tube with slits on its faces, is used to set out:

    💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)

    टिप्पणी जाँचपछि मात्र देखिन्छ।

  7. A 30 m steel tape of cross-section 3 mm² (E = 2 × 10⁵ N/mm²) is used with a pull 50 N greater than the standard pull. The pull correction is:

    💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)

    टिप्पणी जाँचपछि मात्र देखिन्छ।

  8. A 30 m tape weighing 20 N in total is suspended between end supports under a pull of 100 N. Using Cs = W²L/(24P²), the sag correction is:

    💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)

    टिप्पणी जाँचपछि मात्र देखिन्छ।

  9. In viscosity-graded paving bitumen designated VG-30, the number 30 relates to:

    💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)

    टिप्पणी जाँचपछि मात्र देखिन्छ।

  10. Bitumen can be distinguished from tar because bitumen is completely soluble in:

    💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)

    टिप्पणी जाँचपछि मात्र देखिन्छ।

यी अभ्यास प्रश्न हुन्, आधिकारिक प्रश्न होइनन्। पाठ्यक्रम, विज्ञापन र नतिजाका लागि सम्बन्धित निकायको आधिकारिक वेबसाइट हेर्नुहोस्। उत्तरमा गल्ती भेटे प्रश्नमुनिको "टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट" मा लेख्नुहोस्।