मेकानिकल इन्जिनियरिङ आधारभूत – Mechanical Engineering Basics MCQ
मेकानिकल इन्जिनियरिङ आधारभूत – इलेक्ट्रिकल र टेलिकम
Mechanical Engineering Basics · Technical – Electrical, Mechanical & Telecom · ४०८ प्रश्न
४०८ प्रश्न उपलब्ध। मोड छान्नुहोस्:
मेकानिकल इन्जिनियरिङ आधारभूत: प्रश्न र उत्तर
सही लागेको विकल्पमा थिच्नुहोस्। सही भए हरियो, गलत भए रातो देखिन्छ; ३ सेकेन्डपछि सही उत्तर र व्याख्या देखिन्छ।
सही: ० / ०
-
कालो वस्तु (black body) को निरपेक्ष तापक्रम दोब्बर गर्दा यसले उत्सर्जन गर्ने विकिरण ऊर्जा कति गुणा हुन्छ?
सही उत्तर: घ) 16 गुणा
स्टेफान-बोल्ट्जम्यान नियम: E ∝ T⁴, त्यसैले T दोब्बर हुँदा E = 2⁴ = 16 गुणा।
💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)
-
0.2 m बाक्लो, 10 m² क्षेत्रफल र k = 0.8 W/m·K भएको भित्ताका दुई सतहबीच 20 °C तापक्रम फरक छ। कन्डक्सनबाट ताप प्रवाह दर कति हुन्छ?
सही उत्तर: ग) 800 W
फुरियरको नियम: Q = kAΔT/L = 0.8 × 10 × 20 / 0.2 = 800 W।
💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)
-
पेट्रोल इन्जिनमा मिश्रण अनियन्त्रित रूपमा अचानक बलेर धातुमा ठोकेजस्तो आवाज आउने समस्यालाई के भनिन्छ?
सही उत्तर: ग) नकिङ (Detonation/Knocking)
नकिङमा बाँकी मिश्रण अचानक स्वतः बल्छ र दबाब तरंगले आवाज र क्षति गर्छ; उच्च अक्टेन इन्धनले यसलाई घटाउँछ।
💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)
-
इन्जिनको स्वेप्ट भोल्युम 900 cc र क्लियरेन्स भोल्युम 100 cc छ। कम्प्रेसन रेसियो कति हुन्छ?
सही उत्तर: ख) 10
r = (Vs + Vc)/Vc = (900 + 100)/100 = 10।
💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)
-
100 mm बोर र 120 mm स्ट्रोक भएको एक-सिलिन्डर इन्जिनको स्वेप्ट (swept) भोल्युम लगभग कति हुन्छ?
सही उत्तर: क) 942 cc
Vs = (π/4) D² L = 0.7854 × 10² × 12 cm³ ≈ 942.5 cm³ (cc)।
💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)
-
निकासी (exhaust) ग्यासको ऊर्जाले चल्ने टर्बाइनले कम्प्रेसर घुमाई इन्जिनमा बढी हावा पठाउने उपकरण कुन हो?
सही उत्तर: घ) टर्बोचार्जर
टर्बोचार्जरले फ्याँकिने निकासी ग्यासको ऊर्जा प्रयोग गरी इनटेक हावा कम्प्रेस गर्छ, जसले पावर आउटपुट बढाउँछ।
💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)
-
डिजेल इन्धनको इग्निसन गुण (सजिलै प्रज्वलित हुने क्षमता) जनाउने संख्या कुन हो?
सही उत्तर: क) सिटेन नम्बर (Cetane Number)
सिटेन नम्बरले CI इन्जिन इन्धनको इग्निसन ढिलाइ जनाउँछ; अक्टेन नम्बर पेट्रोलको एन्टी-नकिङ गुण हो।
💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)
-
पेट्रोल इन्जिनको तुलनामा डिजेल इन्जिनको कम्प्रेसन रेसियो कस्तो हुन्छ?
सही उत्तर: ख) धेरै उच्च (करिब 14 देखि 22)
डिजेल इन्जिनमा कम्प्रेसनबाटै हावा इन्धन बल्ने तापक्रमसम्म तताउनुपर्ने भएकाले कम्प्रेसन रेसियो (करिब 14-22) पेट्रोलको (करिब 6-10) भन्दा उच्च हुन्छ।
💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)
-
पेट्रोल (SI) इन्जिनमा इन्धन-हावाको मिश्रण प्रज्वलित गर्ने भाग कुन हो?
सही उत्तर: ग) स्पार्क प्लग
स्पार्क इग्निसन इन्जिनमा कम्प्रेसनको अन्त्यतिर स्पार्क प्लगले विद्युत स्पार्क दिएर मिश्रण बालिन्छ।
💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)
-
दुई-स्ट्रोक (Two-Stroke) इन्जिनमा क्र्याङ्कसाफ्टको हरेक कति परिक्रमामा एक पावर स्ट्रोक हुन्छ?
सही उत्तर: घ) 1 परिक्रमा
दुई-स्ट्रोक इन्जिनमा पिस्टनको दुई स्ट्रोक (एक परिक्रमा) मा चक्र पूरा हुने भएकाले हरेक परिक्रमामा एक पावर स्ट्रोक हुन्छ।
💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)
यी अभ्यास प्रश्न हुन्, आधिकारिक प्रश्न होइनन्। पाठ्यक्रम, विज्ञापन र नतिजाका लागि सम्बन्धित निकायको आधिकारिक वेबसाइट हेर्नुहोस्। उत्तरमा गल्ती भेटे प्रश्नमुनिको "टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट" मा लेख्नुहोस्।
नमस्ते! पाठ्यक्रम, सामान्य ज्ञान, भाषा परीक्षा वा कुनै प्रश्नको उत्तर बुझ्न सोध्नुहोस्।
AI ले गल्ती गर्न सक्छ। महत्वपूर्ण कुरा आधिकारिक स्रोतमा जाँच्नुहोस्।