प्राविधिक – इलेक्ट्रिकल, मेकानिकल र टेलिकम
प्राविधिक – इलेक्ट्रिकल, मेकानिकल र टेलिकम
Technical – Electrical, Mechanical & Telecom · ४,५०० प्रश्न
४,५०० प्रश्न उपलब्ध। मोड छान्नुहोस्:
इलेक्ट्रिकल र टेलिकम: प्रश्न र उत्तर
सही लागेको विकल्पमा थिच्नुहोस्। सही भए हरियो, गलत भए रातो देखिन्छ; ३ सेकेन्डपछि सही उत्तर र व्याख्या देखिन्छ।
सही: ० / ०
-
इन्डक्सन मोटरको टर्क आपूर्ति भोल्टेजको वर्ग (T ∝ V²) सँग समानुपातिक हुन्छ भने भोल्टेज १०% घट्दा टर्क मूल मानको कति प्रतिशत हुन्छ?
सही उत्तर: क) ८१%
T ∝ V² हुने भएकाले नयाँ टर्क = (०.९)² = ०.८१ अर्थात् ८१%। ९०% ले टर्कलाई भोल्टेजसँग सिधा समानुपातिक मानेको गल्ती देखाउँछ।
💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)
-
३-फेज इन्डक्सन मोटर चलिरहेको बेला एउटा फेज कटेमा (Single Phasing) प्रायः के हुन्छ?
सही उत्तर: ख) मोटर चलिरहन सक्छ तर बाँकी फेजमा करेन्ट बढेर वाइन्डिङ अत्यधिक तातिन्छ
चलिरहेको मोटर सिंगल-फेजमा पनि घुमिरहन्छ तर उही लोडका लागि बाँकी फेजले बढी करेन्ट लिने भएकाले वाइन्डिङ जल्न सक्छ, त्यसैले सिंगल फेजिङ प्रिभेन्टर प्रयोग गरिन्छ। रोकिएको मोटर भने सिंगल-फेजमा सुरु हुँदैन।
💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)
-
३-फेज इन्डक्सन मोटरको घुम्ने दिशा उल्टाउन के गर्नुपर्छ?
सही उत्तर: ख) आपूर्तिका कुनै दुई फेजको कनेक्सन आपसमा साटासाट गर्नुपर्छ
दुई फेज साटासाट गर्दा फेज सिक्वेन्स उल्टिन्छ र घुम्ने क्षेत्रको दिशा उल्टिन्छ। तीनवटै फेज एकै क्रममा घुमाउँदा (R→Y→B→R) फेज सिक्वेन्स उही रहने भएकाले दिशा बदलिँदैन।
💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)
-
सिंगल-फेज स्प्लिट-फेज वा क्यापासिटर-स्टार्ट मोटरमा सेन्ट्रिफ्युगल स्विचको काम के हो?
सही उत्तर: क) गति लगभग ७०–८०% पुगेपछि सहायक (स्टार्टिङ) वाइन्डिङ विच्छेद गर्नु
सहायक वाइन्डिङ छोटो समयका लागि मात्र डिजाइन गरिएको हुने भएकाले गति पर्याप्त भएपछि सेन्ट्रिफ्युगल स्विचले यसलाई हटाउँछ। स्विच नखुलेमा सहायक वाइन्डिङ तातेर जल्न सक्छ।
💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)
-
क्यापासिटर-स्टार्ट मोटरमा क्यापासिटरको मुख्य काम के हो?
सही उत्तर: क) मुख्य र सहायक वाइन्डिङको करेन्टबीच फेज अन्तर बनाएर सुरुवाती टर्क दिनु
क्यापासिटरले सहायक वाइन्डिङको करेन्टलाई मुख्य वाइन्डिङको तुलनामा लिडिङ बनाउँछ, जसले घुम्ने क्षेत्र र उच्च सुरुवाती टर्क दिन्छ। यसले मोटरको गति भने बदल्दैन।
💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)
-
सिंगल-फेज इन्डक्सन मोटर आफैँ सुरु (Self-starting) किन हुँदैन?
सही उत्तर: ग) सिंगल-फेज वाइन्डिङले घुम्ने होइन, स्पन्दित (Pulsating) चुम्बकीय क्षेत्र मात्र बनाउँछ
एउटै वाइन्डिङले बनाउने स्पन्दित क्षेत्रलाई दुई बराबर र उल्टो दिशामा घुम्ने क्षेत्रका रूपमा बुझ्न सकिन्छ; स्थिर अवस्थामा दुवैको टर्क बराबर भई कुल टर्क शून्य हुन्छ। त्यसैले सुरु गर्न सहायक वाइन्डिङ वा क्यापासिटर चाहिन्छ।
💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)
-
स्टार-डेल्टा स्टार्टर प्रयोग गर्दा सिधै डेल्टामा सुरु गर्दाको तुलनामा लाइनबाट लिने सुरुवाती करेन्ट कति हुन्छ?
सही उत्तर: ग) १/३ भाग
स्टारमा प्रति फेज भोल्टेज १/√३ गुणा हुन्छ र स्टारको लाइन करेन्ट डेल्टाको लाइन करेन्टको १/३ हुन्छ; सुरुवाती टर्क पनि १/३ मा झर्छ। १/√३ भने प्रति फेज भोल्टेजको अनुपात हो, लाइन करेन्टको होइन।
💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)
-
स्लिप-रिङ (वाउन्ड रोटर) इन्डक्सन मोटरको मुख्य फाइदा के हो?
सही उत्तर: क) रोटर सर्किटमा बाह्य रेजिस्टेन्स थपेर सुरुवाती टर्क बढाउन र सुरुवाती करेन्ट घटाउन सकिन्छ
स्लिप रिङमार्फत रोटरमा बाह्य रेजिस्टेन्स जोडेर सुरुमा उच्च टर्क र कम करेन्ट प्राप्त गरिन्छ। तर स्लिप रिङ र ब्रसका कारण यसको मर्मत खर्च केज मोटरभन्दा बढी हुन्छ।
💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)
-
इन्डक्सन मोटरको रोटर कहिल्यै पनि सिंक्रोनस गतिमा किन पुग्दैन?
सही उत्तर: घ) सिंक्रोनस गतिमा सापेक्ष गति नहुँदा रोटरमा EMF र टर्क उत्पन्न हुँदैन
रोटर र घुम्ने क्षेत्रबीच सापेक्ष गति (स्लिप) भएमा मात्र रोटर कन्डक्टरमा EMF प्रेरित भई करेन्ट र टर्क बन्छ। त्यसैले यसलाई एसिंक्रोनस मोटर पनि भनिन्छ।
💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)
-
स्क्विरल केज (Squirrel Cage) रोटरका बारहरू दुवै छेउमा केले सर्ट गरिएका हुन्छन्?
सही उत्तर: ख) एन्ड रिङ (End Rings)
केज रोटरका तामा वा एल्मुनियमका बारहरू दुवै छेउमा एन्ड रिङले स्थायी रूपमा सर्ट गरिएका हुन्छन्, त्यसैले बाहिरबाट रेजिस्टेन्स थप्न मिल्दैन। स्लिप रिङ भने स्लिप-रिङ (वाउन्ड) रोटरमा हुन्छ।
💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)
यी अभ्यास प्रश्न हुन्, आधिकारिक प्रश्न होइनन्। पाठ्यक्रम, विज्ञापन र नतिजाका लागि सम्बन्धित निकायको आधिकारिक वेबसाइट हेर्नुहोस्। उत्तरमा गल्ती भेटे प्रश्नमुनिको "टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट" मा लेख्नुहोस्।
नमस्ते! पाठ्यक्रम, सामान्य ज्ञान, भाषा परीक्षा वा कुनै प्रश्नको उत्तर बुझ्न सोध्नुहोस्।
AI ले गल्ती गर्न सक्छ। महत्वपूर्ण कुरा आधिकारिक स्रोतमा जाँच्नुहोस्।