हवाई उड्डयन र वायुसेवा – Civil Aviation & Airlines MCQ
हवाई उड्डयन र वायुसेवा – संस्थान सम्बन्धी पत्र
Civil Aviation & Airlines · Public Enterprise Paper – Energy, Telecom, Aviation & Supply · ४०७ प्रश्न
४०७ प्रश्न उपलब्ध। मोड छान्नुहोस्:
हवाई उड्डयन र वायुसेवा: प्रश्न र उत्तर
सही लागेको विकल्पमा थिच्नुहोस्। सही भए हरियो, गलत भए रातो देखिन्छ; ३ सेकेन्डपछि सही उत्तर र व्याख्या देखिन्छ।
सही: ० / ०
-
नेपाली वायुसेवा कम्पनीहरूले अन्तर्राष्ट्रिय उडान सञ्चालन गर्दा किन 'एयर कार्मिट' (Air Corrida) मा दर्ता हुने चलन छ?
सही उत्तर: ग) क. सुरक्षा जाँच प्रक्रिया सरल पार्नकै लागि
नेपाली वायुसेवा कम्पनीहरूले अन्तर्राष्ट्रिय उडान सञ्चालन गर्दा 'एयर कार्मिट' मा दर्ता हुने मुख्य कारण अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा प्रवेश गर्नको लागि हो। यसले सुरक्षा जाँच प्रक्रियालाई पनि सरल बनाउँछ, विकल्प ‘अ’ नियम सहज बनाउनका लागि, ‘क’ सुरक्षा जाँच प्रक्रियालाई जटिल बनाउँछ र ‘ड’ सरकारले सो नियम लागू गरेको कारण होइन।
💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)
-
त्रिभुवन विमानस्थलको मुख्य धावनमार्गको नाम थप भन्दा माथि किन राखिएको छ?
सही उत्तर: ख) ब. हवाई यातायातको व्यवस्थापनकै कारण
धावनमार्ग थप भन्दा माथि राखिएको मुख्य कारण हवाई यातायातको व्यवस्थापनकै कारण हो। निम्न उडानहरूले धावनमार्गमा हस्तक्षेप गर्न सक्ने अवस्था हुन्छ। विकल्प ‘अ’ सुरक्षाका कारण, ‘क’ दृश्यताको लागि र ‘ड’ अन्य विमानस्थलको नक्कल गर्ने प्रयासले गलत उत्तर हुन जान्छ।
💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)
-
सन् २०७८ मा स्थापित 'नेपाल एयरोपावर लिमिटेड' (NEPAL AERO POWER LIMITED) मुख्य रूपमा के काम गर्छ?
सही उत्तर: क) हाइड्रोइलेक्ट्रिक ऊर्जा उत्पादन
हाइड्रोइलेक्ट्रिक ऊर्जा उत्पादन विकल्प सही हो। नेपाल एयरोपावर लिमिटेड मुख्य रूपमा जलविद्युत ऊर्जा उत्पादन र वितरणमा सक्रिय छ। अन्य विकल्पहरू (विद्युत् प्रसारण लाइन, सौर ऊर्जा प्रणाली, भवन निर्माण) कम्पनीको मुख्य कार्यक्षेत्रबाट अलग छन्।
💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)
-
नेपाल वायुसेवा निगमले विदेशी एयरलाइन्ससँग संयुक्त उडान (Joint Venture Flight) गर्दा ‘कोड शेयरिंग’ (Code Sharing) सर्त अपनाउँदा कस्तो फाइदा मिल्छ?
सही उत्तर: ख) खर्चको बचत
विस्तृत मात्रिकरण (Expanded Market Share) को फाइदा हुन्छ। कोड शेयरिंगमा नेपाल वायुसेवा निगमले आफ्नो एयरलाइनको कोड प्रयोग गरेर विदेशी एयरलाइन्सको नेटवर्कमा उडान भर्दैछ, जसबाट राजस्व र ग्राहक आधार बढ्छ। अन्य विकल्पहरू खर्च बचत, नियन्त्रण वृद्धि वा अधिक क्षमता भन्दा कम स्वाभाविक छ।
💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)
-
गौतम बुद्ध अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलबाट काठमाडौं लैडिनसम्मको दूरी लगभग के किलोमिटर हुन्छ?
सही उत्तर: ख) ४५०
गौतम बुद्ध अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल ( गौतम बुद्ध अंतर्राष्ट्रीय বিমান स्थल) बाट काठमाडौं लैडिन सम्मको प्रत्यक्ष दूरी लगभग ३०० किलोमिटर हुन्छ। ४५०, ६०० र ७२० किलोमिटर विकल्पहरू गलत हुन्।
💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)
-
‘चेकड्रम’ (Checkered) उडान भन्नाटलाई के भनिन्छ?
सही उत्तर: ग) हवाईमार्गमा अन्य विमानसँग ठोक्किने सम्भावना कम गर्नको उपाय
चेकड्रम (Checkered) उडान भन्नाट भनेको हवाई मार्गमा अन्य विमानहरूसँग सुरक्षित दूरी বজराएर उडान गर्ने तरिका हो। यसलाई एयर ट्रफरको निर्देशन (Air Traffic Controller’s Instruction) को एक भाग मानिन्छ। अन्य विकल्पहरू स्वचालित नियन्त्रण प्रणाली, विस्फोटक पदार्थको प्रयोग वा हवाईमार्गमा ठोक्किने सम्भावना कम गर्नको उपाय भन्दा फरक छ।
💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)
-
नेपालमा ‘हवाई क्षेत्र’ (Airspace) को व्यवस्थापन र सुरक्षाको लागि मुख्य जिम्मेवारी बहनो मन्त्रालय कहिले स्थापित भएको हो?
सही उत्तर: ख) कला तथा दुरसंचार मन्त्रालय
कला तथा दुरसंचार मन्त्रालय (Ministry of Communication and Information Technology) ले नेपालमा ‘हवाई क्षेत्र’ को व्यवस्थापन र सुरक्षाको मुख्य जिम्मेवारी बहन्दै आएको थियो। अन्य विकल्पहरू गृह, शहरी विकास, वा आन्तरिक लगानी मन्त्रालयहरूले यस्तो कार्य सम्बन्धी कार्य नहुँदा गलत हुन्।
💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)
-
त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा आगमन तथा प्रस्थान गर्ने विमानहरूको नियन्त्रणको लागि मुख्य रूपमा कुन प्रणाली प्रयोग गरिन्छ?
सही उत्तर: ख) हवाई ट्रफर
हवाई मार्ग (Airways) भनेको विशिष्ट उडान मार्गाहरू हुन्। त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा विमानहरूको आगमन र प्रस्थान नियन्त्रणको लागि एयरपोर्ट ट्राफिक सर्भेक्षण प्रणाली (Ats) द्वारा नै यो प्रणाली प्रयोग गरिन्छ। अन्य विकल्पहरू नियन्त्रण कक्ष, कागजी डागदर वा हवाई ट्रफर लाई मुख्य प्रणाली भन्दा फरक कार्यहरू हुन्।
💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)
-
भैरहवास्थित गौतम बुद्ध अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलको उद्घाटनको मुख्य उद्देश्य के थियो?
सही उत्तर: ग) विमानबाटोमा सुरक्षित र सहज उडान सुनिश्चित गर्ने
गौतम बुद्ध अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलको मुख्य उद्देश्य काठमाडौं क्षेत्रमा उडान भार कम गरी, विमानबाटोमा सुरक्षित र सहज उडान सुनिश्चित गर्नु थियो। अन्य विकल्पहरू वास्तावित उद्देश्य नहुँदा सम्भावित छैनन्।
💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)
-
नेपालमा नागरिक उड्डयन क्षेत्र नियन्त्रण गर्ने मुख्य निकाय कहिले स्थापना भएको हो?
सही उत्तर: ग) २०५४ साल
नेपाल नागरिक उड्डयन प्राधिकरण (NAA) २०५४ साल मा स्थापना भएको थियो। अन्य विकल्पहरू गलत वर्ष हुन्।
💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)
यी अभ्यास प्रश्न हुन्, आधिकारिक प्रश्न होइनन्। पाठ्यक्रम, विज्ञापन र नतिजाका लागि सम्बन्धित निकायको आधिकारिक वेबसाइट हेर्नुहोस्। उत्तरमा गल्ती भेटे प्रश्नमुनिको "टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट" मा लेख्नुहोस्।
नमस्ते! पाठ्यक्रम, सामान्य ज्ञान, भाषा परीक्षा वा कुनै प्रश्नको उत्तर बुझ्न सोध्नुहोस्।
AI ले गल्ती गर्न सक्छ। महत्वपूर्ण कुरा आधिकारिक स्रोतमा जाँच्नुहोस्।