नमस्ते · Hello

उद्यमेन हि सिध्यन्ति कार्याणि न मनोरथैः।

काम परिश्रमले पूरा हुन्छ, इच्छाले मात्र होइन।

Work is done by effort, not by wishing alone.

…

सिभिल इन्जिनियरिङ

सिभिल इन्जिनियरिङ

Civil Engineering · ५,१७१ प्रश्न

सबै विषय निर्माण सामग्री सर्भेक्षण संरचना विश्लेषण र RCC माटो र जग हाइड्रोलिक्स र सिँचाइ लागत अनुमान र निर्माण व्यवस्थापन खानेपानी र सरसफाइ सडक तथा यातायात इन्जिनियरिङ

५,१७१ प्रश्न उपलब्ध। मोड छान्नुहोस्:

सिभिल इन्जिनियरिङ: प्रश्न र उत्तर

सही लागेको विकल्पमा थिच्नुहोस्। सही भए हरियो, गलत भए रातो देखिन्छ; ३ सेकेन्डपछि सही उत्तर र व्याख्या देखिन्छ।

  1. Camber on a road surface is most commonly provided in the shape of a:

    💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)

    टिप्पणी जाँचपछि मात्र देखिन्छ।

  2. A sharp bend on a hill road where the road turns back almost on itself to gain height is called a:

    💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)

    टिप्पणी जाँचपछि मात्र देखिन्छ।

  3. For designing valley curves for headlight sight distance, IRC takes the headlight height and the upward beam angle as:

    💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)

    टिप्पणी जाँचपछि मात्र देखिन्छ।

  4. A summit curve joins grades with deviation angle N = 0.06. For a stopping sight distance of 120 m (L greater than S), using L = NS²/4.4, the length of the summit curve is about:

    💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)

    टिप्पणी जाँचपछि मात्र देखिन्छ।

  5. A clear zone that must be kept free of obstructions on the inner side of a horizontal curve to provide the required sight distance is defined by the:

    💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)

    टिप्पणी जाँचपछि मात्र देखिन्छ।

  6. A 7.5 m wide pavement is superelevated to 0.07 by rotating about its inner edge, at a rate of 1 in 150. The length of superelevation runoff is about:

    💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)

    टिप्पणी जाँचपछि मात्र देखिन्छ।

  7. As per IRC, the maximum superelevation on hill roads not affected by snow is:

    💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)

    टिप्पणी जाँचपछि मात्र देखिन्छ।

  8. For V = 80 km/h and R = 250 m on a plain-terrain road, e = V²/(225R) gives 0.114. The superelevation to be provided and the friction then developed at full design speed are:

    💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)

    टिप्पणी जाँचपछि मात्र देखिन्छ।

  9. A horizontal curve has radius 100 m, superelevation 0.07 and lateral friction 0.15. The maximum safe speed on it is about:

    💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)

    टिप्पणी जाँचपछि मात्र देखिन्छ।

  10. As per IRC, superelevation on curves of hill roads should be introduced at a rate (longitudinal slope of the outer edge relative to the centre line) not steeper than:

    💬 टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट (०)

    टिप्पणी जाँचपछि मात्र देखिन्छ।

यी अभ्यास प्रश्न हुन्, आधिकारिक प्रश्न होइनन्। पाठ्यक्रम, विज्ञापन र नतिजाका लागि सम्बन्धित निकायको आधिकारिक वेबसाइट हेर्नुहोस्। उत्तरमा गल्ती भेटे प्रश्नमुनिको "टिप्पणी / गल्ती रिपोर्ट" मा लेख्नुहोस्।